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    快马一口气奔袭五十里，白天也就两刻钟，晚上最多也就小半个时辰，就算加上转接的时间，一天一夜下来，起码也能跑出个两三千里。

    所以两天之内，从武汉发出的公文，足以传递到华北，华东，华南，西北，西南各省城，再花一天时间，就可以传遍所在省份的州县。

    若刚好遇到中转站有信件，返回的人员必须换马，立即奔回，若无信件，则无需换马慢走返回。

    当然也并非所有的公文都要马不停蹄的传讯，今后所有的公文信件将分为三种。

    第一种是加急公文，那就是一刻也不能耽搁，人员无需节省战马体力，一口气奔到下一站，期间不得停歇，为了防止失误，每名传递员都有一枚印章，到了下一个中转站都需要盖章，然后写下时间。

    第二种为普通公文，同样各中转站之间不得耽搁，中途不得停留，但如果该中转站只剩下一匹马的时候，则需要等候另一匹马返回后才能出发，以确保有紧急公文时不会被耽搁，也就是说中转站随时都要保证一匹战马和一名传递员。

    第三种为普通人的信件，这种信件不需要立即传送，而是只要在一天内送到下一站即可，每名传讯员出发时，背后都必须插一面旗帜，旗帜的颜色分为三种，分别代表加急，普通，规定三种传递别。

    到时候邮部会制定特殊的信封以及公文包，百姓如果要寄信件，则需要购买邮部的信封，若想要快些送到，也按普通公文的级别，则需再交纳十两银子，至于加急级别，是不对普通人开放的。

    而且邮部也只负责送到各县城，乡村是不送的，需要百姓自己来取。

    这样一来，朝廷的加急公文最多三天时间就能传送到天下各县，普通公文，快则四五天，慢则六七天。

    普通百姓的信件，如果是省内，半月就能送到，如果跨省的话，起码也得三月，长则半年。

    因为哪怕你从山东寄到河北，只要跨省了，也得先将信件从山东分部运到武汉总部，再发往河北分部。


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