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    从六七十年前的英荷战争开始，单纵队战术逐渐成为风帆舰队海战的主要战术。

    如何指挥大舰队实施机动和战斗，渐渐成为了困扰指挥官的难题。

    而为解决这个难题，英国海军将领提出了两种方案，第一种方案侧重于统一舰队中每艘军舰面对各种情况时而主动采用的战术，强调发挥每艘战舰的主动性。

    第二种方案而则是强调将主导权交给指挥官，通过各种旗语指挥麾下的所有战舰进行统一行动。

    简单来说，前者就是给予各艘战舰船长最大的主动性，后者则是依仗舰队指挥官个人的经验与指挥能力。

    一开始，第二种指挥方式占据着绝对的主导地位，其中最大的原因就是历史因素。

    从海军出现开始，海战的指挥就是依靠击鼓、号角、挥旗等信号传递方式，一直如此。

    因此，在大航海时代早期，海军用旗帜等传统信号统一发布命令的舰队指挥方式，依旧是各个国家的首选。

    但随着时代的发展，舰队规模、舰只尺寸、参战人数都扩大了数倍，一个舰队的阵型纵队甚至绵延数英里，各舰之间距离也被延长到千米级别，海上的复杂天气、乃至炮火硝烟都会影响命令传达效果。

    过分依赖于统一指挥的方式，很有可能会延误战机，让舰队出现群龙无首的混乱状况而被击败。

    所以，不少国家的海军将领，开始采用第一种指挥方式。

    舰队指挥官只对舰队发布简短而少量的命令，尽量将战场决策权下放至每艘战舰的船长手上，充分发挥他们的主动性。

    至于这一支前往巴哈马群岛的英国舰队，所采用的指挥方式，正是第一种。

    面对海盗们的攻击，张伯伦虽然下达了命令，让所有战舰进行还击。

    但是，他并没有下达具体的下一步命令。

    到底是将海盗船击退就足够，还是追击出去，将海盗船击沉为止，其他战舰的船长都不知道。

    所以，他们只能依据自己的经验，进行判断。

    正因为如此，或许是对海盗们的扰袭感到不耐烦，又或者是急于立功，数艘护卫舰的船长看着打完就跑的海盗船，不由指挥船员，进行了追击。

    而这正中海盗们的下怀！

    当这几艘护卫舰稍稍脱离舰队的纵队阵型，与整个舰队的距离，也出现了不少空间。

    与此同时，位于旗舰上的张伯伦与罗杰斯，也注意到了脱离舰队的这几艘护卫舰。
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